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娃哈哈工業(yè)園是“首批全國工業(yè)旅游示范點(diǎn)”、“杭州社會(huì)資源國際旅游訪問點(diǎn)”、“杭州市重點(diǎn)涉外參觀單位”。位于杭州下沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),園區(qū)共園區(qū)在綜合大樓一樓設(shè)立了面積為300平米的游客接待中心,展示了娃哈哈下沙工業(yè)園布局模型。二樓形象展示廳,通過光、電、聲等高科技的手段向參觀者全方位的展示和介紹娃哈哈的過去、現(xiàn)在和未來以及娃哈哈的管理特色、營銷網(wǎng)絡(luò)等內(nèi)容。
“魔鬼城”是一片雅丹地貌,面積10平方公里,地面海拔350米左右。雅丹,維吾爾語“雅爾丹”的轉(zhuǎn)音,原來是維吾爾族對沙土風(fēng)蝕地貌的叫法,意思是“陡壁的小丘”,后演變?yōu)楦珊档貐^(qū)風(fēng)蝕地貌的地理名詞。
克拉瑪油田即新疆油田,是中國西部最大的石油生產(chǎn)企業(yè),隸屬于中國石油天然氣股份有限公司,主要從事準(zhǔn)噶爾盆地及其外圍盆地油氣資源的勘探開發(fā)、集輸、銷售等業(yè)務(wù)。因位于克拉瑪依市,習(xí)慣把新疆油田稱為克拉瑪依油田。
1984年在辛店乙烯兩醇工地上發(fā)現(xiàn)1處西周至戰(zhàn)國中期的墓地。為配合乙烯工程施工,考古部門進(jìn)行了搶救性的發(fā)掘,共清理墓葬321座,出土器物2000余件,其中有素面鬲、豆、罐等。鬲作為隨葬品組合,在一個(gè)大規(guī)模的墓地中出現(xiàn)是較少見的。1985年又在乙烯廠區(qū)發(fā)掘兩座戰(zhàn)國時(shí)期的大型古墓(m4-5)。這兩墓東西并列埋于同一封土下。據(jù)分析,兩墓主很可能是夫婦。
中國第一汽車集團(tuán)公司(原第一汽車制造廠)簡稱“中國一汽”或“一汽”,中國第一汽車集團(tuán)公司簡稱國有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè),一汽總部位于長春市,前身是第一汽車制造廠,毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建,1956年建成并投產(chǎn),制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。
北方兵器城由北方重工集團(tuán)投資興建,是我國西部地區(qū)最大的軍工旅游景區(qū)。占地約270畝,其中綠化面積6萬平方米,水面2萬平方米,硬化面積3.2萬平方米。整體工程(一期)計(jì)劃投資1700萬元。兵器城以“傳播軍工文化,體現(xiàn)休閑娛樂”為主題,展示華夏先進(jìn)的軍事文化,展示北重集團(tuán)幾代人為國防事業(yè)作出的突出貢獻(xiàn),也展示包頭市工業(yè)強(qiáng)市的靚麗風(fēng)采。
煙臺(tái)張?jiān)<瘓F(tuán)有限公司其前身是1892年由我國近代愛國華僑張弼士先生創(chuàng)辦的煙臺(tái)張?jiān)a劸乒荆两褚延?00多年的歷史。它是中國第一個(gè)工業(yè)化生產(chǎn)葡萄酒的廠家,也是目前中國乃至亞洲最大的葡萄酒生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。集團(tuán)公司現(xiàn)為國家大型企業(yè),有職工4000余人,總資產(chǎn)22.9億元,凈資產(chǎn)14.8億元,主要產(chǎn)品有葡萄酒、白蘭地、香檳酒、保健酒、中成藥、糧食白酒、礦泉水和玻璃制瓶八大系列幾十個(gè)品種。
定遠(yuǎn)級鐵甲艦是中國清朝委托德國伏爾鏗造船廠(Stettiner Vulcan AG)制造的7000噸級的鐵甲艦(Ironclad)。定遠(yuǎn)級鐵甲艦有兩艘,分別為定遠(yuǎn)號及鎮(zhèn)遠(yuǎn)號,二艦于1885年開始服役,成為清北洋水師的主力戰(zhàn)艦,而定遠(yuǎn)則同時(shí)為北洋水師旗艦。排水量7,000噸的定遠(yuǎn)與姊妹船鎮(zhèn)遠(yuǎn)是中國海軍歷史上唯有的兩艘鐵甲艦,裝甲厚12至14吋,主要武裝為四門12吋口徑的主炮。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心(總裝備部20基地)是中國最早建成的運(yùn)載火箭發(fā)射試驗(yàn)基地,地理位置是在內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗,是測試及發(fā)射長征系列運(yùn)載火箭、中低軌道的各種試驗(yàn)衛(wèi)星、應(yīng)用衛(wèi)星、載人飛船和火箭導(dǎo)彈的主要基地,基地并負(fù)有殘骸回收、航天員應(yīng)急救生等任務(wù),截至2005年10月,中國發(fā)射了約50顆人造衛(wèi)星,其中37顆在酒泉發(fā)射。
福建省馬尾造船廠是福建省最大的修造船廠,創(chuàng)建于1866年,時(shí)稱福建船政,是中國近代第一家專業(yè)造船廠,為當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東地區(qū)之最。歲月悠悠,百年滄桑,20世紀(jì)90年代成批量生產(chǎn)符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的多用途集裝箱貨船并進(jìn)入國際市場,1999年,工廠又開發(fā)建造具有未來環(huán)保型的新產(chǎn)品17600 噸散貨輪,出口到北歐國家。