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?火車(chē)專(zhuān)列：在旅途中追夢(mèng)，順便生活——火車(chē)旅行

一直對(duì)火車(chē)有著特殊的情懷

它雖然沒(méi)飛機(jī)方便

但是卻能欣賞沿途的風(fēng)景

開(kāi)往國(guó)外的列車(chē)

聽(tīng)著就很浪漫

除了開(kāi)往俄羅斯的“網(wǎng)紅”K3列車(chē)

其實(shí)中國(guó)還有很多通往國(guó)外的列車(chē)

但是90%的人都不知道

01

北京→俄羅斯

K3次列車(chē)：127小時(shí)賞遍3國(guó)美景

在中國(guó)有條神秘的線路，可以一直從北京直達(dá)歐洲的中心，它幾乎可以算得上是世界上最長(zhǎng)的鐵路線，全程127小時(shí)50分，從北京到莫斯科。

K3隸屬中國(guó)鐵路局，所以車(chē)上的工作人員大部分都是中國(guó)人，所以不用擔(dān)心溝通問(wèn)題。

每周三11:22分從北京站發(fā)車(chē)，第二周周一14:00左右到達(dá)莫斯科雅羅斯拉夫利火車(chē)站。

很多人喜歡秋天搭乘這部列車(chē)，因?yàn)樽纤梢灾苯訌谋本┑纳钋锏竭_(dá)莫斯科的初冬，從金燦燦的黃色世界到達(dá)銀白色的雪國(guó)，所以也有人稱(chēng)它為“雪國(guó)列車(chē)”。

除此之外，這趟列車(chē)中途會(huì)經(jīng)過(guò)蒙古，一路上都是原生的草原，還有駿馬和牛羊，坐一趟車(chē)，森林、溪流、湖泊等自然景觀全部都能盡收眼底。

簡(jiǎn)直太值了！

K19次列車(chē)：舒適度最高的國(guó)際列車(chē)

北京開(kāi)往俄羅斯的列車(chē)一共有兩趟。一個(gè)是K3，另一個(gè)就是K19。

兩趟車(chē)的最大不同就是一個(gè)要在蒙古出境，一個(gè)是在滿(mǎn)洲里出境，所以K19在辦理出境方面相對(duì)方便一些。

列車(chē)設(shè)有硬臥包廂、高級(jí)包廂、餐車(chē)，硬臥4人一個(gè)包間，高級(jí)包間每間有兩個(gè)下鋪，和硬臥的區(qū)別就是少了兩個(gè)上鋪，并有一張單人沙發(fā)...

所以完全不用擔(dān)心長(zhǎng)途的行程會(huì)不舒服。

至于景色，雖然中轉(zhuǎn)站不同，但是這兩趟車(chē)都會(huì)橫穿西伯利亞，而且沿途還能欣賞到貝加爾湖的風(fēng)采！心動(dòng)了沒(méi)有！

02

→烏蘭巴托

K23次列車(chē)：都是美女的國(guó)際列車(chē)

k23次列車(chē)在中國(guó)境內(nèi)跨越北京、河北、山西、內(nèi)蒙古四省市，在蒙古國(guó)境內(nèi)跨越東戈壁、戈壁蘇木貝爾、中央和烏蘭巴托四省市，跨越的范圍也可以用廣字形容。

至于為什么說(shuō)都是美女的國(guó)際列車(chē)呢？

因?yàn)榱熊?chē)上的乘務(wù)員大多都是來(lái)自蒙古的美女。而且車(chē)廂里有淋浴，有廚房，很方便。

在列車(chē)上聽(tīng)著《烏蘭巴托的夜》：有一個(gè)地方很遠(yuǎn)，很遠(yuǎn)...那里有風(fēng)，有古老的草原，驕傲的母親目光深遠(yuǎn)，溫柔的塔娜話(huà)語(yǔ)纏綿....

白天望著遼闊的草原，夜晚看著皎潔的月光，那種久違的寧?kù)o和自由會(huì)讓你洗去都市中疲憊，徹底的放松自己。

03

北京→平壤

K27次列車(chē)：踏過(guò)鴨綠江的國(guó)際列車(chē)

K27列車(chē)是每星期一、三、四、六由北京站發(fā)車(chē)，從丹東站出境，經(jīng)“中朝友誼橋”駛往朝鮮平壤。

透過(guò)列車(chē)不僅可以欣賞到朝鮮境內(nèi)的別樣風(fēng)景，也可以體驗(yàn)一下朝鮮的特有車(chē)廂。

這趟列車(chē)會(huì)在丹東停靠，然后緩緩進(jìn)過(guò)鋼鐵結(jié)構(gòu)的鴨綠江大橋，突然想唱：雄赳赳，氣昂昂，跨過(guò)鴨綠江！

對(duì)了要記住，不要攜帶專(zhuān)業(yè)攝像機(jī)和長(zhǎng)焦鏡頭相機(jī)，這些都是被禁止的！

04

南寧→河內(nèi)

T8701次列車(chē)：可以成為“百萬(wàn)富翁”的國(guó)際列車(chē)

T8701次每日開(kāi)行，從廣西憑祥出境，到達(dá)河內(nèi)嘉林火車(chē)站，全程約12小時(shí)。

喜歡東南亞風(fēng)情的游客千萬(wàn)不能錯(cuò)過(guò)這趟車(chē)，這趟車(chē)上你可以看到美麗的海灘，品嘗美味的海鮮當(dāng)然還能欣賞到窈窕迷人的倩影...

T8701過(guò)境是在夜間，中途需要下2次車(chē)，一次是在憑祥火車(chē)站，通過(guò)憑祥口岸辦理出境手續(xù)，這個(gè)過(guò)程需要拿著所有的行李，過(guò)安檢。

之后停靠越南諒山車(chē)站，辦完入境手續(xù)后，更換登上越南的列車(chē)。

越南的消費(fèi)水平不高，但是景色完全不輸其他東南亞的國(guó)家，所以越南也就成了很多人首選的游玩之地。

來(lái)到越南，幾乎人人都可以成為“百萬(wàn)富翁”，因?yàn)?人民幣約等于3500越南盾，在這里買(mǎi)東西動(dòng)不動(dòng)就以萬(wàn)為計(jì)量單位，在國(guó)內(nèi)當(dāng)不了大款，在越南可以體驗(yàn)一把當(dāng)“大款”的感覺(jué)。

05

烏魯木齊→阿拉木圖

K9795次列車(chē)：去尋找最遙遠(yuǎn)的近鄰

很多人對(duì)哈薩克斯坦的印象是，茫茫的一片沙漠、戈壁和草原，遠(yuǎn)不是熱門(mén)的旅游目的地。但正是這種孤傲和廣袤無(wú)邊的“寂寞感”，成就了它獨(dú)特的風(fēng)格。

在新疆到哈薩克斯坦的列車(chē)上，你可以感受到王維所說(shuō)的“大漠孤煙直，長(zhǎng)河落日?qǐng)A”的浩瀚無(wú)邊。

除了戈壁和沙漠，最大的亮點(diǎn)是湖泊，一半是海水，一半是沙漠的奇景在這趟列車(chē)上就能欣賞到。

而且列車(chē)運(yùn)行里程壓縮、運(yùn)行時(shí)間更短，全列采用軟臥，減少了出入境換乘環(huán)節(jié)，為旅客帶來(lái)更加舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。

Tips

旅客預(yù)訂國(guó)際聯(lián)運(yùn)乘車(chē)票據(jù)，可在發(fā)車(chē)前一個(gè)月辦理。6人以上團(tuán)體旅客可在發(fā)車(chē)前兩個(gè)月辦理預(yù)訂（團(tuán)體旅客限區(qū)段、車(chē)次）。

辦理預(yù)訂手續(xù)時(shí)，售票處對(duì)每個(gè)鋪位收取預(yù)訂費(fèi)人民幣100元，旅客購(gòu)票時(shí)退還。

預(yù)訂車(chē)票者不得將預(yù)訂的席位轉(zhuǎn)讓他人。團(tuán)體旅客須在發(fā)車(chē)14日前購(gòu)票, 其它旅客須在發(fā)車(chē)7日前購(gòu)票，逾期席位不予保留，預(yù)訂費(fèi)不予退還。

坐火車(chē)旅行更多的是情懷

它可以讓你的生活慢下來(lái)

路上的每處風(fēng)景

都是不同城市之間的文化過(guò)渡

到一個(gè)陌生的國(guó)家

遇到一些有趣的人

看未曾見(jiàn)過(guò)的風(fēng)景

這才是旅行的意義啊